大家好，如果您還對法院認(rèn)定譚談交通版權(quán)歸成都電視臺不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享法院認(rèn)定譚談交通版權(quán)歸成都電視臺的知識，包括達(dá)成和解，《譚談交通》重新上線,版權(quán)糾紛最終是如何處理的的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧。

一、達(dá)成和解!《譚談交通》重新上線,版權(quán)糾紛最終是如何處理的

1、法院認(rèn)定譚談交通的版權(quán)歸屬為成都市廣播電視臺，在此案件中認(rèn)定了此前眾說紛紜譚談交通節(jié)目版權(quán)的歸屬問題。

2、現(xiàn)在的時(shí)代是一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，同時(shí)也是一個(gè)法治時(shí)代，每個(gè)人在生活中都應(yīng)該了解我國相關(guān)法律，并積極遵守作為一檔法制宣傳欄目，譚談交通帶給了聽眾良好的感受。在這次的事件中不難看出，譚談交通板塊視頻系具有獨(dú)創(chuàng)性的智力成果，屬于視聽范圍，在我國的相關(guān)司法解釋中，認(rèn)定相關(guān)公司，經(jīng)成都市廣播電視臺授權(quán)在授權(quán)區(qū)域和授權(quán)期內(nèi)享有涉案作品的網(wǎng)絡(luò)信息傳播權(quán)在的財(cái)產(chǎn)著作權(quán)及維權(quán)權(quán)利，因此有權(quán)提起訴訟。

3、譚談交通版權(quán)爭議風(fēng)波，引發(fā)網(wǎng)友熱議，證明交通普法類節(jié)目談?wù)劷煌ǖ闹鞒秩俗T喬在社交平臺上發(fā)布一則聲明稱譚談交通相關(guān)視頻欄目被全面下線，自己可能會面臨巨額賠償，事情已經(jīng)發(fā)生，引發(fā)網(wǎng)友的熱切關(guān)注。在這次的案件中，譚談交通版權(quán)歸屬成謎，經(jīng)法院審理得知，成都市廣播電視臺原創(chuàng)創(chuàng)作的談?wù)劷煌ü?jié)目，擁有該節(jié)目版權(quán)，因此與游術(shù)公司無關(guān)。

4、我認(rèn)為成都由術(shù)的注冊地是一家，服裝店從相關(guān)軟件上可以得知由術(shù)公司成立于2018年，參保人數(shù)為零，疑似皮包公司。在整個(gè)授權(quán)的過程中，極有可能存在著一定的問題，對于譚談交通節(jié)目的版權(quán)維權(quán)問題。短期看來已經(jīng)結(jié)束，但是長期看來仍然存在著碰瓷行為，為何會選擇這樣一家疑似空殼的企業(yè)來進(jìn)行合作，是令人深深疑惑的一件事，希望每個(gè)人在生活中都能夠尊重他人的智力成果以及勞動成果，遵紀(jì)守法作為一名好公民。

二、《譚談交通》的譚sir 是個(gè)怎么樣的人

1、譚sir即成都電視臺《譚談交通》節(jié)目主持人，同時(shí)他也是一名交通警察，他是一個(gè)有愛心，有溫度的交通警察，對社會底層的老百姓如【氣球哥】、【富貴大爺】等給予了同情和關(guān)懷，感動無數(shù)網(wǎng)友為之淚目，【譚談交通】和譚sir不是某一個(gè)單位和個(gè)人的，他是屬于人民的精神財(cái)富，任何單位和個(gè)人以牟利為目的將譚談交通版權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓都是對人民權(quán)利的踐踏！

2、近日一家名為【成都游術(shù)的公司】對譚sir提起了訴訟，說是自己擁有對于《譚談交通》節(jié)目的版權(quán)，要向譚sir索賠，真可謂一石激起千層浪，首先我要發(fā)幾個(gè)問。

3、一、譚談交通這檔節(jié)目是屬于一檔非盈利性的普法欄目，其節(jié)目是和成都市公安局交通管理宣傳處聯(lián)合錄制的，所以譚談交通的版權(quán)是屬于【成都市電視臺】與【成都市公安局】雙方共同享有，而城都市電視臺和成都市公安局都是屬于國家非盈利性單位，那么【譚談交通】的版權(quán)是屬于【集體財(cái)產(chǎn)】。成都市電視臺單方面處置集體財(cái)產(chǎn)，是不是應(yīng)該進(jìn)行公開拍賣？而【成都游術(shù)公司】是怎么取得的【譚談交通的版權(quán)】？

4、二、既然所謂的游術(shù)公司要對譚sir主張版權(quán)，那么譚sir在【譚談交通】節(jié)目中的出場費(fèi)是不是該結(jié)算一下？對于譚sir個(gè)人的肖像權(quán)使用費(fèi)用問題該不該結(jié)算一下？

5、三、成都電視臺對于【譚談交通】的版權(quán)主張本身沒有問題，問題是，成都電視臺如果要主張版權(quán)，可以自己起訴，而不是授權(quán)一個(gè)什么【游術(shù)公司】，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳出的該授權(quán)書，其中的內(nèi)容不難看出，授權(quán)書的內(nèi)容，不僅僅是維權(quán)，而是將【譚談交通】的著作財(cái)產(chǎn)權(quán)交給了對方，這和成都電視臺發(fā)布的聲明意思相悖。

6、四、最讓人不理解的是，這個(gè)游術(shù)公司，愛企查上面能查到的資料顯示，公司就兩個(gè)人，沒交過一分錢社保，一個(gè)是老總，一個(gè)實(shí)際受益人，說白了就一個(gè)董事長一個(gè)總經(jīng)理，兩個(gè)光桿司令，注冊資本是五十萬，實(shí)際繳費(fèi)，要等到2058年才出資，合著這公司現(xiàn)在，注冊一分錢沒花，那么成都電視臺為何會授權(quán)這么一個(gè)公司獲得譚談交通的版權(quán)呢？

7、以上說完了譚談交通這個(gè)版權(quán)的事件，接下來我們談?wù)勛Tsir這個(gè)人，譚sir名叫譚喬，為人說話幽默風(fēng)趣，不像平時(shí)我們在生活中見到的交警那么嚴(yán)肅刻板，而譚喬警官對人很和氣，很親民，就比如氣球哥的事情，譚sir對氣球哥給予很多鼓勵(lì)和關(guān)懷，特別是富貴大爺?shù)氖虑椋Tsir更是慷慨解囊，在譚sir的熱心幫助和關(guān)心關(guān)懷下，氣球哥的生活也得到了改善，現(xiàn)在還成了小有名氣的網(wǎng)絡(luò)紅人。

8、雖然譚談交通這個(gè)節(jié)目在2018年5月停播了，但是譚談交通錄制的節(jié)目視頻，鼓舞了無數(shù)失去生活希望的人，也傳播了交通法律知識，譚sir幽默詼諧的親民形象已經(jīng)深入人心，成為老百姓心目中喜愛的偶像。

9、譚sir是人民的譚警官，他用親和的態(tài)度將冷冰冰的交通法形象生動的進(jìn)行宣傳，常常給那些生活在社會底層的人，以熱心幫助和精神鼓勵(lì)，是新時(shí)代警察的楷模時(shí)代的標(biāo)兵。

三、譚談交通的譚警官會坐牢嗎

1、譚談交通的譚警官會坐牢嗎？用譚喬自己的話說就是“面臨千萬索賠”、“可能坐牢3-7年”；為此，不少網(wǎng)友呼吁羅翔老師出山。不過，從目前各方回應(yīng)來看，千萬索賠不成立，譚喬大概率也不會面臨刑事處罰；但是，前期已上傳的視頻下架、后期譚喬也不能繼續(xù)上傳《譚談交通》的視頻片段，這幾乎是鐵定了的。

2、按照他自己的說法，他2021年才開始接觸自媒體；這兩年的時(shí)間里，從未有人來訴求《譚談交通》的版權(quán)，由此大家又重新在網(wǎng)絡(luò)上看到了《譚談交通》，勾起了不少人的回憶。可好景不長，譚喬發(fā)布在B站的324個(gè)視頻中，200多個(gè)慘遭下架，下架原因與“侵犯版權(quán)”相關(guān)，而版權(quán)訴求人是一家叫“成都游術(shù)文化傳播有限公司”的個(gè)人控股“小微企業(yè)”。

3、《中華人民共和國刑法》第二百一十七條，以營利為目的，有下列侵犯著作權(quán)情形之一，違法所得數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金；違法所得數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。大家現(xiàn)在是對于視頻性質(zhì)、著作權(quán)歸屬等等有爭議，而且成都廣播電視臺昨天也發(fā)聲明，未針對個(gè)人維權(quán)。所以目前來看，這個(gè)應(yīng)該不涉及到刑事犯罪的問題。

4、看了很多律師訪談，現(xiàn)有證據(jù)對譚喬不太有利，但坐牢可能性不大。大概率雙方和解，就是看是賠款和解還是無賠償和解了。如果是后者，那對譚喬而言，可能是最好的結(jié)果。畢竟新出的法院判決書中，法院已經(jīng)認(rèn)定版權(quán)歸成都電視臺所有。希望譚警官好好找個(gè)律師，平安渡過這場風(fēng)波，早日回歸，老粉們還要繼續(xù)給你一鍵三連。

好了，關(guān)于法院認(rèn)定譚談交通版權(quán)歸成都電視臺和達(dá)成和解，《譚談交通》重新上線,版權(quán)糾紛最終是如何處理的的問題到這里結(jié)束啦，希望可以解決您的問題哈。